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邯郸济南到张家口物流专线:小件快运的现状!

来源:http://hd.fengteng56.com/news283221.html 发布时间:2019-12-4 16:51:00

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  公路客运站以其班线的点多面广和独有的客流集散优势在发展小件快运业务方面有着极强的竞争力,济南到张家口邯郸物流专线它的方便快捷是其他快运公司所无法比拟的。

  小件快运作为公路客运近年来新兴的服务项目它一出现就受到了市场的追捧和旅客的认可,表现出一种强大地生命力,吸引了众多地客源和业务,而且效益明显发展势头良好。

  随着经济的发展和人民生活节奏的加快,人们需要货物的快速位移、需要小件快运业务,目前,每个城市、每个地区都有不同品牌地快运公司、快递公司在从事着小件快递业。

  全国公路客运系统的汽车客运站都在不同程度地开展着小件快运业务,尽管客运站之间没有形成网络,没有达成协议,但基本都在积极的发展这项业务,有的已有相当的规模,服务流程也比较规范,小件快运的年收入在几百万至几千万之间,成为车站重要的营业收入之一。

  济南长途汽车总站近年来小件快运的营业额收入每年都以百分之二十的增长速度增长,2012年小件快运已达到五千万元,郑州、南京、合肥、西安等地的长途汽车总站也都达到了三千万元以上。

  重庆交运、广西运德集团都把小件快运单独组成了服务体系,成立了公司,把各个汽车站的小件快运业务联在了一起,信息共享,实现了收费价格和服务项目的统一,形成了一定的市场控制能力。


  公路客运发展小件快运业务业务有它存在的根源,优势明显,供求双方都有需求,一是它有固定地长短途客运班线及和周边地区汽车站相连的客运网络,能方便及时地把快件送到对方站。

  二是汽车站有固定的营业场所,多年的服务形象已被当地的人民群众所熟悉,交通方便,利用原来的行李房和原有的站务人员稍加调整就可以营业。

  三是汽车站搞快运能最大限度地利用现有资源,节约开支、减少成本、保证效益。

  目前,小件快运业务已广泛在全国各地的汽车站发展起来,小到一封信,一枝花,大到成堆得货物,只要有需求,车站就可以承揽,同时,随着发展,小件快运的数量和重量也在发生着变化,公路客运站也正在向货物集散、物流中转,一站多用的方向转化。这都是市场带给公路客运企业的新机遇和新挑战。

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